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[1.9T Maverick比汽油车更安静。它真的是柴油车吗?
来源:365bet365娱乐 作者:365bet外围 发布时间:2019-04-12 阅读次数:80
新名称“Marchi Ranger”可能不适合某些人的口味,但不能否认mu-X强度非常强劲,空载车身有梁框架和四轮驱动低速度提高2。
48倍扭矩放大功能是真正的硬核SUV。
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9T更注重低转弯,但它是否证明它有另一个重大举措?
电力系统更新是新mu-X Maverick的亮点。最近添加了一个代码为RZ4E的模型。
9T涡轮增压柴油发动机已正式取代旧款2。
当然对于参数,5T涡轮增压发动机。
9T发动机的性能也完全超过了2。
可以说,5T版本开创了小排量和强大动力的先例。
这值得一提。
9T发动机的排放也达到了国内标准5。事实证明,五十铃已经在处理柴油发动机排放问题。
低扭曲仍然是这款柴油发动机的亮点,1。
9T发动机的最大扭矩接近3。
在0T水平,柴油发动机从具有技术优势的柴油发动机开始。
为了传输,新的mu-X M. Ranger还将原来的5AT更新为6AT,并增加了更多的技术内容。供应商是Aisin。可靠性和耐用性最好用“阻力”一词来描述。
当然,对于那些经常驾驶汽油版SUV的人来说,启动mu-X Muhammad的简单行为总会有无法解释的情感和新鲜感,无一例外。
由于它的重量(约2吨),新的Maverick mu-X将在起步时略微超支,这也是柴油发动机的输出特性之一,几乎有排气噪音。
9T机器不断产生反冲感。
虽然快速巡航不是柴油堡垒,但mu-X穆罕默德在这方面具有“特殊能力”。
首先,在NVH方面,柴油车通常非常不舒服。发动机噪音,废气噪音和来自道路的各种噪音进入汽车并形成令人兴奋的“交响乐”,但新的motorX Muhammad是原创的。
5T电机优化同步链技术并调整电机的内部结构。
在之前的型号中,2 9T电机未打开。
5T“嗒嗒嗒”型号的声音,汽车的隔音效果也得到优化,风噪声和道路噪音可以控制在用户的容忍范围内。
官方称,改进的Maverick mu-X室内设计完全由中国人管理。换句话说,内饰完全基于国内消费者,最合理的设计符合品味。广大国内消费者
我不得不说改变后的新mu-X Maverick已经被认为是家庭车领域的“帅气”。
硬越野型,体现在家里?你知道Mu-X吗?
更新大约是1。
9T发动机已经问世,但实际上新款Maverick mu-X在驾驶舒适性方面有很大的改进,包括隔音,座椅调节,配置等,当我们谈到你的变化时,它实际上是有“这款硬核SUV开始闻起来。
“这使得新款Maverick mu-X看起来像是一款城市SUV,完全同意它更适合家庭用户的需求。即使你打开它,也很难找到一辆SUV。让我们看看,一个商业车辆的品牌。
Mu-X拥有合资血,坚固的机械基础和四轮驱动能力,所有4项测试都不包括对所有地形道路和车辆的专业测试,但不会因拖曳版本的配置而降级车轮,改装车型X-Mage Ranger在4WD车型的后轴上使用伊顿差速锁。传感器可自动检测滑差,并配有自动锁定和阻挡的传感器。你不会失去30万辆SUV。